guten Abend,
habe folgendes "Problem": Ich habe die Zusage für meinen Traumjob bekommen. Es handelt sich um eine interessante Stelle in einem Konzern. Das Problem: Ich müsste 1h (60km) einfache Strecke pendeln. Zu viel? Habe leider keine Erfahrungen mit pendeln, da ich bisher immer mit umgezogen bin. Leider geht dies nun auf Grund von Frau und Kindern nicht mehr. Hat jmd ähnliche Erfahrungen?
antwortenWiWi Gast schrieb am 20.12.2018:
guten Abend,
habe folgendes "Problem": Ich habe die Zusage für meinen Traumjob bekommen. Es handelt sich um eine interessante Stelle in einem Konzern. Das Problem: Ich müsste 1h (60km) einfache Strecke pendeln. Zu viel? Habe leider keine Erfahrungen mit pendeln, da ich bisher immer mit umgezogen bin. Leider geht dies nun auf Grund von Frau und Kindern nicht mehr. Hat jmd ähnliche Erfahrungen?
Wenn es dein Traumjob ist geht das ganze noch, kommt natürlich drauf an ob du gemütlich mit der Bahn fährst oder mit dem Auto.
antwortenWiWi Gast schrieb am 20.12.2018:
guten Abend,
habe folgendes "Problem": Ich habe die Zusage für meinen Traumjob bekommen. Es handelt sich um eine interessante Stelle in einem Konzern. Das Problem: Ich müsste 1h (60km) einfache Strecke pendeln. Zu viel? Habe leider keine Erfahrungen mit pendeln, da ich bisher immer mit umgezogen bin. Leider geht dies nun auf Grund von Frau und Kindern nicht mehr. Hat jmd ähnliche Erfahrungen?
Eine Stunde ist natürlich nicht wenig. Rechne damit, dass du insgesamt dafür 2 Stunden früher aufstehen musst. Ist eine Umgewöhnung aber wenn es dein Traumjob ist, würde ich es machen, kenne Leute die am Dorf wohnen und jeden Tag 1,5 h einfache Strecke zur Uni pendeln. Die sehen jetzt auch nicht depressiv aus.
antwortenBin von Tür an Tür mit den Öffentlichen inkl. Fußweg 45min-1h unterwegs, je nach Pünktlichkeit. Ist schon nervig, aber irgendwie geht es. Aber rund die Hälfte der Zeit verbringe ich mit Dingen (Smartphone, Musik, Nachrichten, beim Bäcker vorbei etc.), die ich sonst auch aufwenden würde. Mit dem Auto bräuchte ich all in im Schnitt wohl auch gut 40 Minuten, obwohl es nur 15 Kilometer sind. Das fände ich nerviger. Im Stau zu stehen, ist nun wirklich völlig verschenke Lebenszeit.
antworten10 Minuten.
Bin davor täglich 1,5h je Strecke gefahren über 4 Jahre. Ging auch.
Gewöhnt man sich also dran? Das Problem ist auch, dass viel für Spirt und Verschleißkosten "draufgeht". Wie habt ihr das gehandhabt?
antwortenKannst du das nicht steuerlich geltend machen?
WiWi Gast schrieb am 20.12.2018:
antwortenGewöhnt man sich also dran? Das Problem ist auch, dass viel für Spirt und Verschleißkosten "draufgeht". Wie habt ihr das gehandhabt?
Hab in Karlsruhe gewohnt und in Stuttgart gearbeitet. Strecke einfach zwischen 1h und 3h... Das habe ich ein Jahr gemacht und bemerkt dass der Job es wert ist, unter der woche eine kleine Fernbeziehung zu meiner familie zu haben. Bin montags ziemlich früh zur arbeit und Mittwochs ziemlich spät zurück. So war ich pro Woche nur 2,5h auf der Straße. Unter der Woche konnte ich von der einzimmerwohnung zur Arbeit laufen. Donnerstag und Freitag home office.
Mache das jetzt schon 3jahre so.
Bin für den Job umgezogen und habe dadurch die Pendelzeit von 1h30min auf ca. 45min (einfach) verkürzt. Noch näher zur Arbeit zu ziehen war für mich finanziell unattraktiv und die 45 Minuten finde ich absolut erträglich. Wie ein Vorredner schon gesagt hat verbringt man die Zeit einigermaßen sinnvoll. Für mich sind das angenehme 30 Minuten (restliche 15 Minuten sind Fußweg) um zwischen Kollegen und Familie auch etwas Zeit für sich alleine zu haben, Zeitung zu lesen, bei Bedarf Kontakte per Whatsapp zu pflegen. Den Fußweg zum Bahnhof empfinde ich auch als angenehm, so hat man sich wenigstens auch schon etwas an der frischen Luft bewegt falls man sonst gar nicht mehr zum Sport kommt.
Also meine Meinung: Job annehmen
antwortenDas mindert die Kosten ja nur etwas, aber deckt sie nicht
WiWi Gast schrieb am 20.12.2018:
antwortenKannst du das nicht steuerlich geltend machen?
WiWi Gast schrieb am 20.12.2018:
Gewöhnt man sich also dran? Das Problem ist auch, dass viel für Spirt und Verschleißkosten "draufgeht". Wie habt ihr das gehandhabt?
10 Minuten Fahrrad zu DAX30. Würde für den richtigen Job aber wohl auch weiter pendeln, solange die Strecke halbwegs angenehm zu bewältigen ist.
antwortenBin in der selben Situation, nur das ich mir ne Möhre gekauft habe um damit auf den kostenfreien Park+Ride Parkplatz der DB an der S-Bahn Haltestelle zu fahren. Die Umsteigezeit zwischen Straßenbahn und S-Bahn ist zu knapp bemessen, ich stand doch häufiger mal im Regen.
Strecke zwischen Wohnung und Büro sind bei mir 18km. Die Fahrt mit dem Auto dauert im Berufsverkehr je nach Verkehrslage 40-60 Minuten pro Strecke, mit dem ÖPNV komme ich auf 45-60 Minuten je Strecke, allerdings kann ich auf Netflix all das gucken, was meine Frau abends nicht sehen will. Macht in Summe irgendwas zwischen 1.5h und 2h Pendelzeit pro Tag.
Wenn es auf der Arbeit mal länger dauert und die S-Bahn unregelmäßiger fährt, wünsche ich mir manchmal die Flexibilität des Autos. Wenn ich jedoch morgens mal mit dem Auto fahren muss weiß ich wieder, weshalb ich da keine Lust zu habe.
WiWi Gast schrieb am 20.12.2018:
antwortenBin von Tür an Tür mit den Öffentlichen inkl. Fußweg 45min-1h unterwegs, je nach Pünktlichkeit. Ist schon nervig, aber irgendwie geht es. Aber rund die Hälfte der Zeit verbringe ich mit Dingen (Smartphone, Musik, Nachrichten, beim Bäcker vorbei etc.), die ich sonst auch aufwenden würde. Mit dem Auto bräuchte ich all in im Schnitt wohl auch gut 40 Minuten, obwohl es nur 15 Kilometer sind. Das fände ich nerviger. Im Stau zu stehen, ist nun wirklich völlig verschenke Lebenszeit.
56 Prozent der Deutschen nehmen maximal eine Stunde Arbeitsweg in Kauf, bevor sie näher an ihren Arbeitsort ziehen. Das zeigt eine repräsentative Studie von immowelt.de. 22 Prozent der Befragten würden sogar zwei und mehr Stunden Fahrdauer tolerieren. Als wichtigste Motivation zum Pendeln geben die Teilnehmer die Zufriedenheit mit dem Wohnort an. Bei Pendlern mit Kindern sinkt die Motivation schneller und suchen sich näher am Arbeitsplatz ein neues Zuhause.
Deutschland ist zur Pendlerrepublik geworden. Immer mehr Berufstätige nehmen weite Anfahrten in Kauf, um zu ihrem Arbeitsplatz zu gelangen. Besonders für junge Berufseinsteiger ist die plötzliche hohe Anforderung an ihre berufliche Mobilität oft schwierig.
Monster-Pendler-Umfrage zeigt: 35 Prozent der deutschen Arbeitnehmer sind zufriedene Pendler. Für 39 Prozent der Deutschen ist ein langer Weg zur Arbeit keine Option.
Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) in Wiesbaden mitteilt, hat sich damit bei den Berufstätigen in den letzten zwölf Jahren trotz gegenteiliger Appelle und gestiegener Benzinpreise kein Wandel hin zu anderen Verkehrsmitteln durchsetzen können.
Benzinpreisschock und Klimawandel machen Fahrgemeinschaften auch auf kurzen Strecken attraktiv. Die Mitfahrzentrale Citypendler.de bietet hierfür die passende Online-Plattform an und ist auf kurze Strecken bis 25 Kilometer spezialisiert.
Freiwillige Jobwechsel zahlen sich oft aus. Im Schnitt bringen solche Wechsel in Deutschland ein um 30 Prozent höheres Gehalt, so das Ergebnis einer McKinsey-Studie. Der Durchschnitt wechselte zwei bis vier Mal in zehn Jahren den Job. Auf alle, auch unfreiwillige Rollen- und Jobwechsel durch Kündigungen bezogen, beträgt die Gehaltssteigerung im Schnitt nur 5 Prozent. Die größten Gehaltssprünge um 30-46 Prozent machten Berufstätige, die den Job öfter – in Deutschland im Durchschnitt fünfmal – gewechselt haben. Die Berufserfahrung trägt zur Hälfte des Lebenseinkommens einer Durchschnittsperson bei.
Eine hohe Firmentreue sorgt nicht für ein Lohnplus. Bei jedem dritten Deutschen war der Grund für die letzte Gehaltssteigerung ein Jobwechsel. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Studie mit 1.000 Arbeitnehmern des Personaldienstleisters Robert Half.
Der Ansatz klingt zunächst unlogisch: Amazon gibt seinen Mitarbeitern in den USA die Möglichkeit, zu kündigen und dabei noch bis zu 5.000 Dollar Abfindung zu kassieren. Die einzige Bedingung: Sie dürfen sich nicht noch einmal dort bewerben. Warum der Konzern das anbietet und wieso das sinnvoll sein kann, kommentiert Sven Hennige, Senior Managing Director Central Europe & France bei Robert Half.
Der „Headhunter oft the Year“-Award 2017 ist vergeben. Der Preis wurde verliehen in den Kategorien Best Newcomer, Candidate Experience und Client Experience sowie im Executive Search für "Boutiques & Local Players" und "Large Players & Holdings". Die Headhunter des Jahres sind: Geneva Consulting & Management Group GmbH, SELECTEAM Deutschland GmbH, Sapplier GmbH, Pentagon AG; Passion for People GmbH.
Der „Headhunter oft the Year“-Award 2016 ist vergeben. Der Preis wurde verliehen in den Kategorien Best Newcomer, Recruiting Innovation, Best eBrand, Candidate Experience und Executive Search. Die Headhunter des Jahres sind: Pape Consulting Group AG, Dr. Terhalle & Nagel Personalberatung GmbH, MANNROTH GmbH & Co. KG, Dwight Cribb Personalberatung GmbH, Pentagon AG.
32 nominierte Unternehmen aus der Personalberatungsbranche haben es in die Endauswahl geschafft und hoffen am 2. Juni auf den Preis „Headhunter of the Year 2016“. Der Preis „Headhunter of the Year“ wird in den Kategorien Candidate Experience, Executive Search, Recruiting Innovation, Best eBrand und Best Newcomer vom Karrieredienst Experteer vergeben. Insgesamt haben sich 88 Unternehmen beworben.
Der Branchenumsatz der Personalberatung stieg in Deutschland im Jahr 2014 um 5,7 Prozent auf 1,7 Milliarden Euro. Die Prognose für 2015 liegt bei 6,2 Prozent. Heiß begehrt sind Fach- und Führungskräfte mit Know-how in Digitaler Transformation. Jobsuchmaschinen, Expertenplattformen und Social-Media-Kanälen wie Xing oder Linkedin verändern die Branche.
Fast die Hälfte der Arbeitnehmer in Deutschland ist mit ihrem Job nicht zufrieden. 45 Prozent der Arbeitnehmer wollen in den nächsten zwölf Monaten den Job wechseln. Der Wunsch nach mehr Gehalt, Abwechslung und Anerkennung geben häufig den Ausschlag.
Jeder fünfte Mitarbeiter eines Consultingunternehmens mit dem Schwerpunkt Informationstechnologie (IT) verlässt im Jahresverlauf sein Unternehmen. Damit weisen IT-Beratungen die höchste Fluktuationsrate in der Unternehmensberatungsbranche auf.
Eine internationale Monster Umfrage zeigt, dass jeder fünfte Befragte bereits den Job gewechselt hat, um Arbeitsplatzrivalitäten zu entfliehen. Weitere 26 Prozent haben schon eine Kündigung aus diesem Grund in Betracht gezogen.
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