Hi zusammen,

kurz mein Profil:
Bachelor Maschinenbau Hochschule München, Schnitt 2,1
Praktikum bei AVL 6 Monate Bereich Matlab/Simulink Entwicklung
Praktikum bei AMG 6 Monate Bereich Toolprogrammierung
Abschlussarbeit T1 Zulieferer, Auslegung einer Fertigungsstraße

Hab durch die Abschlussarbeit extrem bemerkt dass mir das generalistische Planen weitaus besser gefällt als die sture Entwicklung, möchte mich daher in die Richtung entwickeln.

Sehe im Grunde 3 Optionen:

• a) Direkteinstieg mit Bachelor beim T1 wo ich gerade bin. Wären 62k Einstiegsgehalt. (Gutes Gehalt, gute Aufstiegschancen, jedoch kein sicherer Job da Autoindustrie. )
• b) Master Wing Hochschule München (Einfachste und unkomplizierteste Lösung)
• c) TUM Master Entwicklung, Produktion und Management im Maschinenbau (Langwieriger, anspruchsvoller, evtl ergeben sich hierdurch neue Möglichkeiten)

Bin selbst FH Wing der gerade Berufseinsteig macht. Meine sehr persönliche Meinung: Nimm den Einstieg. Ich habe mir vorgenommen 1 Jahr aufjedenfall Vollzeit zu arbeiten und dann ggf. einen Master (Teilzeit, oder wie auch immer) anzustreben. Das liegt zum einen daran, dass der Markt für Leute mit BE einfach ein völlig anderer ist, und dass durch das Arbeiten man erst merkt welche Fähigkeiten wirklich wertstiftend sind. Bsp. Wing Master: Was ist sinnvoller, eine Projektmanagement Vorlesung besuchen, 200 Karteikarten zu lernen, oder tatsächlich Projekte im echten Leben begleiten (inkl. selbstständigen Anlesen von Theorie)?

Viel Erfolg weiterhin! In der aktuellen Lage ist es ein echtes Kompliment ein Angebot zum Festeinstieg im Automotive zu bekommen.

Option a) fände ich schon sehr gut. Berufserfahrung schlägt auch den Master nach einer gewissen Zeit. 62k als Einstieg mit BA ziemlich gut und zumal auch noch T1. Für spätere Karriere wichtig!

MÖCHTEST du den Master machen, dann ganz klar c)

Du arbeitest noch dein ganzes Leben lang. Ich würde an deiner Stelle den Master machen, egal ob HS München oder TUM. Fürs Netzwerk bestimmt nicht schlecht nochmal die Uni zu wechseln. Auslandssemester kannst dann auch nochmal machen. Die Angebote werden mit dem Master ja nicht schlechter als mit Bachelor.

Wenn Master, dann nebenberuflich. Alles andere macht keinen Sinn, vor allem wenn man eh schon quasi im Job ist oder kurz davor (PS: Gebühren kannst natürlich voll von der Steuer absetzen, vor allem, wenn man 62k verdient, ist es eine "lohnende" Ausgabe). Wo du deinen WING-Master machst, juckt tatsächlich keinen. Dieses ganze Netzwerk, Auslandssemester bla, bitte hör nicht auf die Wiwis hier. Die haben keinen Plan, weil die über drei Ringe hüpfen und jeden Quatsch mitmachen müssen um überhaupt einen Job zu bekommen. Netzwerk gibt's im Konzern. Du steigst mit 62k ein, du bist wahrscheinlich in 2-3 Jahren bei dem T1 Zulieferer schon bei 80k Brutto. Nach dem Master steigst du wahrscheinlich nicht einmal höher ein. Berufserfahrung ist 0. Job Bewerbung genau so schwierig/einfach wie auch heute. Schreib dich an irgend einer Fern-FH ein (HfH, ect. wo halt deine Lieblingsspezialisierung läuft) und mach dort ganz entspannt einen Master. Kenne nicht einen Studenten, der es nicht irgendwie bereut hat, den Master nochmal an der Hochschule in Präsenz gemacht zu haben (außer er wollte in die Forschung und danach den Dr., aber das ist eine andere Geschichte).

Bin der werdende FH Wing von oben. Würde tatsächlich, außer du willst in eine klassische BWL-Domäne, dem Beitrag hier beipflichten. Dieses ganze "Auslandssemester"-Ding ist bei uns kaum vertreten gewesen. Glaube genau 1 hatten wir im Jahrgang der das gemacht hat. Ich verstehe auch nur bedingt was daran der Reiz ist? Also ich war schonmal beruflich im Ausland, fand das nicht die Eye-Opening-Experience. Dieses "Netzwerk"-Ding würde ich auch net überbewerten. Bzw. du hast schon ein bisschen Netzwerk, nämlich in dem OEM, lol. Bin net sicher ob ein Master da mehr Wert wäre :D

WiWi Gast schrieb am 14.05.2024:

Wenn Master, dann nebenberuflich. Alles andere macht keinen Sinn, vor allem wenn man eh schon quasi im Job ist oder kurz davor (PS: Gebühren kannst natürlich voll von der Steuer absetzen, vor allem, wenn man 62k verdient, ist es eine "lohnende" Ausgabe). Wo du deinen WING-Master machst, juckt tatsächlich keinen. Dieses ganze Netzwerk, Auslandssemester bla, bitte hör nicht auf die Wiwis hier. Die haben keinen Plan, weil die über drei Ringe hüpfen und jeden Quatsch mitmachen müssen um überhaupt einen Job zu bekommen. Netzwerk gibt's im Konzern. Du steigst mit 62k ein, du bist wahrscheinlich in 2-3 Jahren bei dem T1 Zulieferer schon bei 80k Brutto. Nach dem Master steigst du wahrscheinlich nicht einmal höher ein. Berufserfahrung ist 0. Job Bewerbung genau so schwierig/einfach wie auch heute. Schreib dich an irgend einer Fern-FH ein (HfH, ect. wo halt deine Lieblingsspezialisierung läuft) und mach dort ganz entspannt einen Master. Kenne nicht einen Studenten, der es nicht irgendwie bereut hat, den Master nochmal an der Hochschule in Präsenz gemacht zu haben (außer er wollte in die Forschung und danach den Dr., aber das ist eine andere Geschichte).

Würde TUM Master machen. HM wäre kein Mehrwert. Neben dem Master 20h Werkstudent bei der T1 Firma und dann nach Master dort anfangen. Verlierst kurzfristig zwar, glaube aber dass es sich langfristig dann doch auszahlen wird.