Gehalt Deutsche Bahn AG
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WiWi Gast schrieb am 06.07.2024:
Hallo zusammen,
wie ist diese Stelle eingruppiert?
Job-Ref.: 333503
Danke
Ist eine 601.
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Moin zusammen,
Weiß jemand was mir den Ergebnissen der Austrittsbefragung passiert? Macht das Sinn die zu machen oder sie das wieder wie alles fürn Papierkorb?
Gibt es Nachteile die zu machen?
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Hallo zusammen,
könnte mir jemand sagen, wie folgende Stelle eingruppiert ist?
Job-Referenz: 334841
Vielen Dank!
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WiWi Gast schrieb am 07.07.2024:
Moin zusammen,
Weiß jemand was mir den Ergebnissen der Austrittsbefragung passiert? Macht das Sinn die zu machen oder sie das wieder wie alles fürn Papierkorb?
Gibt es Nachteile die zu machen?
Austritt woraus - aus der DB AG?
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Gehalt Deutsche Bahn AG
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WiWi Gast schrieb am 07.07.2024:
Austritt woraus - aus der DB AG?
Jo. Weiß jemand was mit den Ergebnissen passiert?
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WiWi Gast schrieb am 08.07.2024:
Jo. Weiß jemand was mit den Ergebnissen passiert?
Musst du wohl EVG fragen, allerdings sind die gerade wieder dick drin, Nebelkerzen zu werfen und zusammen mit dem Top-AG der Basis noch effektiver Beine zu machen. Könnte also keine Antwort geben.
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WiWi Gast schrieb am 08.07.2024:
Musst du wohl EVG fragen, allerdings sind die gerade wieder dick drin, Nebelkerzen zu werfen und zusammen mit dem Top-AG der Basis noch effektiver Beine zu machen. Könnte also keine Antwort geben.
Was soll die EVG mit den Ergebnissen? Das wird irgendwo von HR ausgewertet, ändern tut sich vermutlich nix.
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WiWi Gast schrieb am 09.07.2024:
Was soll die EVG mit den Ergebnissen? Das wird irgendwo von HR ausgewertet, ändern tut sich vermutlich nix.
Bei Cargo muss bald zwangsausgetreten werden - diesmal inkl. aufgeblähtem Overhead.
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WiWi Gast schrieb am 09.07.2024:
Bei Cargo muss bald zwangsausgetreten werden - diesmal inkl. aufgeblähtem Overhead.
Und dann bei InfraGO Personenbahnhöfe aber das will ja keiner hören.
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WiWi Gast schrieb am 09.07.2024:
Und dann bei InfraGO Personenbahnhöfe aber das will ja keiner hören.
Da wird ja nur reduziert werden, Cargo wird hingegen bald regelrecht implodieren. Die Lokführer werden den in Scharen mit ihrer neuen Regelung zu den Privaten weggrennen bzw, wer das nicht kann, seine Langzeitwehwehchen kurieren. Der Cargo-Overhead wird dann dispositiv nur noch über Fremdfirmen was transportieren können. Am Ende wird dadurch alles zugemacht und aus dem Konzern outgesourced werden, dahin wo sich die obere Belegschaft keine Boni und JAL wie bei der DB einschenken.
Die heuchlerische Hausgewerkschaft EVG gibt sich wirklich für jeden Mist her - totale, bedingungslose Regierungs- und Managementtreue in jeglicher Hinsicht.
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Hallo zusammen,
könnte mir jemand die Eingruppierung dieser Stelle mitteilen:
- 338103
Vielen lieben Dank vorab!
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WiWi Gast schrieb am 09.07.2024:
Da wird ja nur reduziert werden, Cargo wird hingegen bald regelrecht implodieren. Die Lokführer werden den in Scharen mit ihrer neuen Regelung zu den Privaten weggrennen bzw, wer das nicht kann, seine Langzeitwehwehchen kurieren. Der Cargo-Overhead wird dann dispositiv nur noch über Fremdfirmen was transportieren können. Am Ende wird dadurch alles zugemacht und aus dem Konzern outgesourced werden, dahin wo sich die obere Belegschaft keine Boni und JAL wie bei der DB einschenken.
Die heuchlerische Hausgewerkschaft EVG gibt sich wirklich für jeden Mist her - totale, bedingungslose Regierungs- und Managementtreue in jeglicher Hinsicht.
Sie wird nicht umsonst seit Jahren Eisenbahner- und Vorstandsgesellschaft genannt.
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WiWi Gast schrieb am 12.07.2024:
Hallo,
in welcher Eingruppierung wäre die Stelle Job-Ref: 327593 / DB Infra Go
Gruß
604
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Bilde ich es mir ein oder wurden bei vielen Stellen die Eingruppierungen verringert. Habe jetzt schon öfters stellen gesehen, die letztes Jahr noch eine 602 waren und jetzt als 603 ausgeschrieben werden. Gleiches bei 604/603.
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WiWi Gast schrieb am 12.07.2024:
Bilde ich es mir ein oder wurden bei vielen Stellen die Eingruppierungen verringert. Habe jetzt schon öfters stellen gesehen, die letztes Jahr noch eine 602 waren und jetzt als 603 ausgeschrieben werden. Gleiches bei 604/603.
Eingruppierung ist damit wieder auf altem Niveau. Seit 2015 wurde da von der Verwaltung und Betriebsräten in bester Vetternwirtschaftmanier Schindluder getrieben. Jetzt durch die Ausgabenbremse geht das nicht mehr. Glück für die Alten, da Besitzstandswahrung, aber Pech für die Neuen. Trägt nicht gerade zur Motivation und zum Betriebsfrieden bei.
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Hi,
was ist eine realistische AT Eingruppierung bei DB Regio mit 6 BE (davon 5 Jahre relevant).
Hat jemand eine Einschätzung was mind. Drin sein sollte?
Wo fängt das Band an?
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WiWi Gast schrieb am 12.07.2024:
Eingruppierung ist damit wieder auf altem Niveau. Seit 2015 wurde da von der Verwaltung und Betriebsräten in bester Vetternwirtschaftmanier Schindluder getrieben. Jetzt durch die Ausgabenbremse geht das nicht mehr. Glück für die Alten, da Besitzstandswahrung, aber Pech für die Neuen. Trägt nicht gerade zur Motivation und zum Betriebsfrieden bei.
So wird man keine Leute halten können. Kein Ingenieur tut sich eine 604/603 langfristig an.
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