Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.
Bei Taxi in der Heimatstadt wäre ich zumindest anfangs ein wenig zurückhaltend - das gönne ich mir auch als WP und Manager in der Regel nicht.
Wenn die Arbeitszeiten aber in ein extrem gehen sollten, wo die Öffentlichen auf eingeschränkten Nachtverkehr umstellt, ist das aus meiner Sicht völlig okay.
antwortenIch fahre innerhalb der Heimatstadt viel mit Sharing Autos zum Mandat. Eigenes Auto wäre aufgrund der hohen Parkgebühren in der Innenstadt deutlich teurer. So war es deutlich entspannter als Öffis und deutlich günstiger als Taxi. Bin damit immer offen umgegangen und es war kein Problem.
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2021:
Ich fahre innerhalb der Heimatstadt viel mit Sharing Autos zum Mandat. Eigenes Auto wäre aufgrund der hohen Parkgebühren in der Innenstadt deutlich teurer. So war es deutlich entspannter als Öffis und deutlich günstiger als Taxi. Bin damit immer offen umgegangen und es war kein Problem.
Das klingt interessant!
Kann man die Kosten für das Sharing Auto dann entsprechend geltend machen/ zurückerstattet bekommen?
WiWi Gast schrieb am 07.02.2021:
Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.
Noch nicht mal einen Tag gearbeitet, aber schon Privilegien haben wollen. Damit wirst du super bei Kollegen und Vorgesetzten ankommen als Assistent.
antwortenWas hat das mit Privilegien zu tun?
In dieser Konstellation würde sich die WPG ja sogar das Hotel sparen.
Außerdem würde man doch ansonsten so oder so Fahrtkosten abrechnen.
WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
antwortenHey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.Noch nicht mal einen Tag gearbeitet, aber schon Privilegien haben wollen. Damit wirst du super bei Kollegen und Vorgesetzten ankommen als Assistent.
WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
Was hat das mit Privilegien zu tun?
In dieser Konstellation würde sich die WPG ja sogar das Hotel sparen.
Außerdem würde man doch ansonsten so oder so Fahrtkosten abrechnen.
Du gehst davon aus, dass das Local Staffing nicht sowieso Teil des Geschäftsmodells ist - warum?
antwortenWiWi Gast schrieb am 07.02.2021:
Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.
Watt? Wer macht denn ein Hotelmandat draus, wenn die Mandanten alle in 20-40 Minuten zu erreichen sind via Öffis (Taxi, Auto dann ggf. ja noch weniger). Das Hotel ist ja keine Verpflichtung, du bist doch nicht im Trainingslager mit deinem Fußballteam. Das Hotel ist Mittel zum Zweck wenn die Distanzen nicht zumutbar sind und es wirtschaftlicher ist nicht jeden Tag an- und abzureisen.
antwortenVielleicht stellt dir der Arbeitgeber auch eine Wohnung zur Verfügung, damit du ausgeschlafen zu den Mandanten in deiner Stadt anreisen kannst. Ggf. kann dich auch der Chauffeur einsammeln mit der Limo.
WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
antwortenWas hat das mit Privilegien zu tun?
In dieser Konstellation würde sich die WPG ja sogar das Hotel sparen.
Außerdem würde man doch ansonsten so oder so Fahrtkosten abrechnen.WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.Noch nicht mal einen Tag gearbeitet, aber schon Privilegien haben wollen. Damit wirst du super bei Kollegen und Vorgesetzten ankommen als Assistent.
Nochmal, wenn du in Berlin wohnst und in Berlin bei einem Kunden arbeitest, dann wird dir keiner Abends nen Taxi spendieren, nur weil es gemütlicher ist, das wird die absolute Ausnahme bleiben und vielleicht für hübsche Mädels genehmigt, die man spät Nachts nicht mehr in den ÖPNV stecken will. Das gilt natürlich auch dann, wenn im worst case jemand aus Frankfurt als Alternative gestafft werden würde, der im Hotel übernachten würde und teuerer als Du wärst.
Alleine auf so einen Gedankengang zu kommen ist völlig abstrus. Denk das noch mal neu aus Sicht deines künftigen Arbeitgebers und dann investier künftig diese Zeit des Nachdenkens deutlich sinnvoller.
antwortenFahr täglich mit deinem privaten PKW, davon hast du mehr als die lokale Taxibranche zu unterstützen. Ansonsten ist der Tipp mit dem Carsharing gut, das ist meistens günstiger als die Pauschale.
antwortenWiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
Nochmal, wenn du in Berlin wohnst und in Berlin bei einem Kunden arbeitest, dann wird dir keiner Abends nen Taxi spendieren, nur weil es gemütlicher ist, das wird die absolute Ausnahme bleiben und vielleicht für hübsche Mädels genehmigt, die man spät Nachts nicht mehr in den ÖPNV stecken will. Das gilt natürlich auch dann, wenn im worst case jemand aus Frankfurt als Alternative gestafft werden würde, der im Hotel übernachten würde und teuerer als Du wärst.
Alleine auf so einen Gedankengang zu kommen ist völlig abstrus. Denk das noch mal neu aus Sicht deines künftigen Arbeitgebers und dann investier künftig diese Zeit des Nachdenkens deutlich sinnvoller.
Dieser Beitrag hingegen ist wieder das andere Extrem. Wenn die Stunden lang werden und der Bus nur nach alle 30 Minuten fährt, dann steigen bei uns selbst die unattraktivsten männlichen Professionals in ein Taxi.
Von wie viel Geld reden wir? 20-30 € pro Fahrt, die der Arbeitgeber zudem steuerlich als Aufwand geltend macht.
Man sollte das alles im Rahmen der Verhältnismäßigkeit betrachten:
Fahrten von zu Hause zum Office sind selbstverständlich selbst zu bezahlen und auch keine Arbeitszeit. Fahrten zum Mandanten in derselben Stadt (wenn es nicht gerade das andere Ende einer großen Stadt ist) ebenso. Hier eine Anspruchhaltung zu kreieren, nur weil man drei Straßen weiter beim Mandanten sitzt, ist absurd.
Wenn jedoch Überstunden daran scheitern könnten, dass eine späte Heimfahrt mit signifikanten Unannehmlichkeiten für den Mitarbeiter verbunden wäre (eben z.B. "Busse fahren nur noch selten"), dann sind wir in einer Situation, wo das Stellen eines Taxis eine Win-Win-Situation ist. Auch auf Auswärtsmandaten handhabe ich in der Regel das Thema Taxi sehr entspannt.
Allgemein gilt aus meiner Sicht der Grundsatz, den die dritte Schreiberin oben erwähnt hatte:
Bin damit immer offen umgegangen und es war kein Problem.
Solange ihr es offen kommuniziert, könnt ihr ja alles einmal ausprobieren. Nur die generelle Norm dürfte es sein, dass man sich in der eigenen Heimatstadt um seine An- und Abreise selbst kümmert.
...was in der Praxis bei Berufseinsteigern dann auch öfter mal bedeutet, dass man nach langen Arbeitstagen die Kollegen, die mit dem Auto da sind, einmal fragen könnte, wo diese denn hin müssen.
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Die Top 15 Managementberatungen erzielen 2019 mit 12.600 Mitarbeitern gemeinsam rund 2,8 Milliarden Euro Umsatz. Ihre Umsätze in Deutschland stiegen im Schnitt um 6,2 Prozent. Roland Berger ist mit weltweit 650 Millionen Euro Umsatz erneut die klare Nummer eins. Es folgt Simon-Kucher & Partners mit fast 360 Millionen Euro. Q_Perior aus München zählt mit 214 Millionen Euro Umsatz erstmals zu den Top 3. Die Top-Themen der deutschen Managementberatungen sind Effizienzsteigerung und Kostensenkung.
Die Umsätze der Top 25 IT-Beratungen stiegen 2019 im Schnitt um 10 Prozent. Das Spitzentrio aus Accenture, T-Systems und IBM führt Accenture mit einem Umsatz von 2,4 Milliarden Euro in Deutschland an. Capgemini kann kann den Abstand auf die Top 3 mit 1,2 Milliarden Euro deutlich verkürzen. Neu im Ranking ist Valantic mit einem Umsatzplus von 11,4 Prozent und Übernahmen der Digitalagenturen Netz98 und Nexus United.
Die Umsätze der Top 20 mittelständischen IT-Beratungen sind 2019 im Schnitt um 8,4 Prozent und 250 Millionen Euro gewachsen. Die Liste wird erstmals durch die Adesso SE angeführt. Durch ein Umsatzplus von 19,7 Prozent konnte das Dortmunder Unternehmen zwei Plätze im Vergleich zum Vorjahr gutmachen. Eine hohe Nachfrage erwarten die mittelständischen IT-Beratungen in den Bereichen Big Data Analytics und Prozessautomatisierung mittels Künstlicher Intelligenz.
Die Top 10 der Managementberatungen erzielen 2018 mit knapp 10.000 Mitarbeitern gemeinsam rund 2,3 Milliarden Euro Umsatz, von 9,1 Milliarden Euro insgesamt. Die Umsätze der Top 10 in Deutschland sind im Jahr 2018 im Schnitt um 9,5 Prozent gewachsen. Die Branche rechnet 2019 mit Umsatzsteigerungen von 10,3 Prozent sowie für 2020 und 2021 mit 10,4 Prozent. Roland Berger ist mit weltweit 600 Millionen Euro Umsatz die klare Nummer eins. Besonders stark gewachsen sind Simon-Kucher mit 22,6, Porsche Consulting mit 24,5 und Horváth mit 18,1 Prozent.
Lünendonk hat erneut die 10 größten deutschen Managementberatungs-Unternehmen mit ihren Gesamtumsatz- und Mitarbeiterzahlen ermittelt. Die Top 10 der Managementberatungen erzielen rund 2 Milliarden Euro Gesamtumsatz. Die führenden Beratungen wachsen 2017 zum vierten Mal in Folge deutlich zweistellig. Die Umsätze der Top 10 sind im Jahr 2017 im Schnitt um 12,5 Prozent gewachsen. Die Branche rechnet für das laufende Jahr 2018 und 2019 mit Umsatzsteigerungen in ähnlicher Höhe. Porsche Consulting wuchs organisch mit 19,3 Prozent noch stärker.
Die Schere zwischen den Big Four und den übrigen Wirtschaftsprüfungsgesellschaften und Steuerberatungsgesellschaften in Deutschland geht weiter auseinander. PricewaterhouseCoopers (PwC) führt weiterhin die Spitze der Top 25 WP-Gesellschaften und Steuerberatungen an. Im Schnitt sind die 25 nach Inlandsumsatz führenden WP-Gesellschaften und Steuerberatungen um 7,2 Prozent gewachsen. Die Deutschlandumsätze der Big Four stiegen sogar um 11,8 Prozent. Dies sind Ergebnisse aus dem Unternehmensranking 2017 von Lünendonk.
Die Top 25 IT-Beratungen befinden sich weiterhin im Aufschwung. Im Schnitt stiegen die Umsätze der untersuchten IT-Dienstleistungsunternehmen um 7,5 Prozent und damit um 1,1 Milliarden Euro mehr als im Vorjahr. Acht der IT-Beratungs- und Systemintegrations-Unternehmen sind sogar um mehr als 10 Prozent gewachsen. Die Top-Unternehmen stellten mehr als 2.400 neue Mitarbeiter ein.
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PricewaterhouseCoopers (PwC) führt erneut die Spitze der Top 25 WP-Gesellschaften und Steuerberatungen an. Erstmals schaffte es Ernst & Young (EY) auf den zweiten Platz, gefolgt von KPMG. Im Schnitt sind die 25 nach Inlandsumsatz führenden Wirtschaftsprüfungsgesellschaften und Steuerberatungsgesellschaften in Deutschland um 8,1 Prozent gewachsen. Dies sind Ergebnisse aus dem aktuellen Unternehmensranking des Marktforschungsunternehmens Lünendonk.
Lünendonk hat die 10 größten deutschen Managementberatungs-Unternehmen mit ihren Gesamtumsatz- und Mitarbeiterzahlen ermittelt. Die Umsätze der Top 10 sind im Jahr 2015 im Schnitt um 9,4 Prozent gewachsen sind. Die Branche rechnet für das laufende Jahr 2016 mit einen Umsatzsteigerung von mehr als 10,8 Prozent.
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