Hallo Zusammen,

kann mir einer sagen, wie die Referenten bzw. Fachreferenten bei Porsche eingestuft werden?

Besten Dank an Euch !

Ich habe bisher nur AT-Fachreferenten kennengelernt (war Praktikant und Bachelorand bei Porsche)

Und wo geht das All-in Jahresgehalt für ATler los?

Bzw. wo liegt man maximal wenn man noch im Tatif ist (bei 40h) Woche?

WiWi Gast schrieb am 23.06.2019:

Und wo geht das All-in Jahresgehalt für ATler los?

Bzw. wo liegt man maximal wenn man noch im Tatif ist (bei 40h) Woche?

Kann stark variieren. Je nachdem wie viel Leistungszulage man bekommt, wie lange man dabei ist (Weihnachtsgeld+Prämie kriegt man erst nach 3-4Jahren komplett) und wie hoch die Prämie ist.
Höchste Tarif-Stufe ist etwas höher als EG17 vom IGM Tarif. Kannst also hochrechnen was man bekommen kann. Mit vollem Weihnachtsgeld und T-Zug kann man mit fast 14 Gehälter rechnen. 40h vertrag sind 14-15% mehr

Besten Dank euch für die Infos!

Welche Eingruppierung wäre eine Stelle mit dem Titel "Spezialist …" ?

Ist das dann die höchste Sachbearbeiterstufe? Mit EG16/17 vergleichbar?

WiWi Gast schrieb am 06.12.2019:

Welche Eingruppierung wäre eine Stelle mit dem Titel "Spezialist …" ?

Ist das dann die höchste Sachbearbeiterstufe? Mit EG16/17 vergleichbar?

Nein

WiWi Gast schrieb am 08.12.2019:

Nein

Sondern was denkst du? AT? Oder nur EG15 vergleichbar?

WiWi Gast schrieb am 09.12.2019:

Sondern was denkst du? AT? Oder nur EG15 vergleichbar?

Wenn P8 zwischen Eg12-Eg13 liegt, frag ich mich wie viel % höher P14 im Vergleich zu Eg17 ist.

WiWi Gast schrieb am 11.12.2019:

Wenn P8 zwischen Eg12-Eg13 liegt, frag ich mich wie viel % höher P14 im Vergleich zu Eg17 ist.

Die Frage im Thread war ja, welche Gehaltsstufe Spezialist xyz hat. Hier fehlt aktuell noch die Antwort?

Ich würde den Thread mal wieder ausgraben. Gibts neue/andere Infos zum Gehalt von Fachreferent und Spezialist bei Porsche? Sind das beides AT Karrierepfade ohne Führungsverantwortung?

Gibts ein Dienstwagen dazu?

Ist AT-Anfang oder noch im Tarif,
Dienstwagen gibt es natürlich keinen.
Gehalt ist so 70-100k Base plus Bonus

WiWi Gast schrieb am 05.02.2024:

Ich würde den Thread mal wieder ausgraben. Gibts neue/andere Infos zum Gehalt von Fachreferent und Spezialist bei Porsche? Sind das beides AT Karrierepfade ohne Führungsverantwortung?

Gibts ein Dienstwagen dazu?

WiWi Gast schrieb am 05.02.2024:

Ist AT-Anfang oder noch im Tarif,
Dienstwagen gibt es natürlich keinen.
Gehalt ist so 70-100k Base plus Bonus

WiWi Gast schrieb am 05.02.2024:

AT Start ist bei 130k + Bonus. Kein Dienstwagen

Wieviel Bonus gibt es denn beim
AT Start „Level 1“?

WiWi Gast schrieb am 27.02.2024:

AT Start ist bei 130k + Bonus. Kein Dienstwagen

Was verdient ein Referent Payroll wohl bei Porsche mit Bachelor im Jahr all in?
Oder ein Referent Anlagenbuchhaltung, die ist noch ausgeschrieben auf der Seite?

Dazu müsste man die Einstufung kennen und wie viele Jahre Erfahrung gefordert sind.

Würde mal als Untergrenze für Berufseinsteiger mit 60-65k bei 35h rechnen. Mit einigen Jahren Erfahrung dann schnell 85-90k

WiWi Gast schrieb am 07.08.2024:

Was verdient ein Referent Payroll wohl bei Porsche mit Bachelor im Jahr all in?
Oder ein Referent Anlagenbuchhaltung, die ist noch ausgeschrieben auf der Seite?

WiWi Gast schrieb am 27.02.2024:

Wieviel Bonus gibt es denn beim
AT Start „Level 1“?

WiWi Gast schrieb am 27.02.2024:

Wobei P14 in der höchsten Stufe schon bis 140.000€ geht.

Voltago schrieb am 07.08.2024:

AT Start ist bei 130k + Bonus. Kein Dienstwagen

Hört sich danach an, als sei P14 ein Tarif Plus- und 1. AT-Stufe ein MK-Äquivalent des Konzerns

WiWi Gast schrieb am 07.08.2024:

Voltago schrieb am 07.08.2024:

WiWi Gast schrieb am 27.02.2024:

Hört sich danach an, als sei P14 ein Tarif Plus- und 1. AT-Stufe ein MK-Äquivalent des Konzerns

Nein das ist der ganz normale Porsche Tarif, mit sehr vielen Bausteinen und natürlich den Bonus on Top.

WiWi Gast schrieb am 07.08.2024:

Dazu müsste man die Einstufung kennen und wie viele Jahre Erfahrung gefordert sind.

Würde mal als Untergrenze für Berufseinsteiger mit 60-65k bei 35h rechnen. Mit einigen Jahren Erfahrung dann schnell 85-90k

WiWi Gast schrieb am 07.08.2024:

Guck doch auf der Karriereseite von Porsche für den Job als "Referent Anlagenbuchhaltung" - voraussetzung Studium un 2 Jahre BE. In welcher P-stufe werden die eingeordnet oder anders gesagt, was bekommen die all in pro Jahr?

Wieso sollte ich nachschauen? Du willst doch etwas wissen.

Mit Gewinnbeteiligung und 40h problemlos bei 80k. Tendenziell etwas mehr

WiWi Gast schrieb am 07.08.2024:

WiWi Gast schrieb am 07.08.2024:

Guck doch auf der Karriereseite von Porsche für den Job als "Referent Anlagenbuchhaltung" - voraussetzung Studium un 2 Jahre BE. In welcher P-stufe werden die eingeordnet oder anders gesagt, was bekommen die all in pro Jahr?

WiWi Gast schrieb am 22.06.2019:

Hallo Zusammen,

kann mir einer sagen, wie die Referenten bzw. Fachreferenten bei Porsche eingestuft werden?

Besten Dank an Euch !

Ich arbeite bei Porsche als MK (Projektleiter mit Stabsfunktion) hier mal ein paar Infos zu deiner Frage:

Referent = meistens normale Sachbearbeiterstelle. Die genaue Einstufung hängen von der Erfahrung usw. ab. In der Regel was zwischen P10 und P12

Fachrefent = MK Stelle also AT. Das ist das Äquivalent zum Teamleiter (nennt sich Fachabteilungsleiter bei Porsche). In der Regel sind das Projektleiter von wichtigen und großen Projekten, hoch spezialisierte Experten:Ingenieure oder Stabsstellen, wie bspw. Strategie oder Fachthemen.
Genaues Gehalt variiert je nach Leistung und Erfahrung aber als Hausnummer kannst du mit min 140k€ rechnen. Auto (VW oder Porsche) wie in den Tarifstufen nur als Mitarbeiterleasing (geht bei der Kohle aber klar).

Davor gibt es noch die P14. In der Regel auch Projektleiter, Experten usw. Mit viel Verantwortung. Das ist die letzte Tarifstufe, sprich top Gehalt (geht glaub bis knapp unter 130k€) und Stempelkarte.
Aber macht euch da mal bitte nichts falsches vor - P14 und insbesondere MK Stellen sind beliebt und man muss richtig was leisten dafür. In den unteren Sachbearbeiter Ebenen kann man Konzern-Live machen (Überbezahlung bei mittlerer workload) aber ab P14/MK geht es richtig zur Sache. Da schwimmst du schon voll mit in der Politik und MK bedeutet Flatrate statt stempeln. Klar ist es nicht so schlimm wie im Consulting oder so aber für das Geld wird Leistung erwartet.
Anders ist es dann (teilweise) bei den alt-eingesessenen Abteilungsleitern. Da gibt es ein paar die einfach viel zu lange auf ihren Stellen sitzen. Oft sind es eher deren P14/MKler die dann ihre Abteilung schmeißen.

In den letzten Jahren wurde viel und dadurch teilweise echt schlechte Leute rekrutiert. Nun da die Zeiten sich verändert haben ist es schwer geworden reinzukommen und auch aufzusteigen.

Hier Porsche Tarifmade. Ich kann meinem MK Kollegen nur zustimmen. Selbst mit P12 ist ein unglaublicher Workload dahergehend. Alle P14er oder MKs die ich kenne arbeiten nochmal härter als ich.

Ich kenne nur einen Boomer MK der sein Leben chillt und nur zwei Meetings pro Tag hat. Er ist BWLer und leitet eine technische Abt. Dementsprechend hat er sehr schlechte Leute eingestellt die jetzt auf der faulen Haut liegen und nichts auf die Reihe kriegen.

Gerade in Krisenzeiten wie jetzige sieht man ganz klar wer etwas leistet und wer nicht.

Man kriegt jetzt bis Ende 2025 auch keine Umgruppierungen mehr.

Porsche MK kann man nur überleben wenn man für die Firma brennt, eine hohe Belastbarkeit hat und einen hohen IQ hat meiner Meinung nach. Wenn man es aber schafft, lebt man finanziell gesehen ganz gut. Ich kenne einige MKs mit Rolex, abbezahltem Haus mit 40 und teuren Ski-Urlauben oder Kreuzfahrtschiff-Urlauben.

Bonus ist zwischen 18-30k.

Wo gibts denn ne Entgelttabelle für die ganzen P-Stufen?

WiWi Gast schrieb am 20.10.2024:

WiWi Gast schrieb am 22.06.2019:

Ich arbeite bei Porsche als MK (Projektleiter mit Stabsfunktion) hier mal ein paar Infos zu deiner Frage:

Referent = meistens normale Sachbearbeiterstelle. Die genaue Einstufung hängen von der Erfahrung usw. ab. In der Regel was zwischen P10 und P12

Fachrefent = MK Stelle also AT. Das ist das Äquivalent zum Teamleiter (nennt sich Fachabteilungsleiter bei Porsche). In der Regel sind das Projektleiter von wichtigen und großen Projekten, hoch spezialisierte Experten:Ingenieure oder Stabsstellen, wie bspw. Strategie oder Fachthemen.
Genaues Gehalt variiert je nach Leistung und Erfahrung aber als Hausnummer kannst du mit min 140k€ rechnen. Auto (VW oder Porsche) wie in den Tarifstufen nur als Mitarbeiterleasing (geht bei der Kohle aber klar).

Davor gibt es noch die P14. In der Regel auch Projektleiter, Experten usw. Mit viel Verantwortung. Das ist die letzte Tarifstufe, sprich top Gehalt (geht glaub bis knapp unter 130k€) und Stempelkarte.
Aber macht euch da mal bitte nichts falsches vor - P14 und insbesondere MK Stellen sind beliebt und man muss richtig was leisten dafür. In den unteren Sachbearbeiter Ebenen kann man Konzern-Live machen (Überbezahlung bei mittlerer workload) aber ab P14/MK geht es richtig zur Sache. Da schwimmst du schon voll mit in der Politik und MK bedeutet Flatrate statt stempeln. Klar ist es nicht so schlimm wie im Consulting oder so aber für das Geld wird Leistung erwartet.
Anders ist es dann (teilweise) bei den alt-eingesessenen Abteilungsleitern. Da gibt es ein paar die einfach viel zu lange auf ihren Stellen sitzen. Oft sind es eher deren P14/MKler die dann ihre Abteilung schmeißen.

In den letzten Jahren wurde viel und dadurch teilweise echt schlechte Leute rekrutiert. Nun da die Zeiten sich verändert haben ist es schwer geworden reinzukommen und auch aufzusteigen.

Wie viel sind P11 all in pro Jahr? 100k?

WiWi Gast schrieb am 30.10.2024:

Wie viel sind P11 all in pro Jahr? 100k?

Kommt auf die Leistungszulage an. Kannst auf metall-tarif.info ja gucken, was es Äquivalent für EG15 Baden Württemberg gibt.

0% LZ -> 78,7k 35h // 89,9k 40h
10% LZ -> 86,5k 35h // 98,8k 40h

Manche Zulagen wachsen über Zeit noch an, aber das sollte ungefähr (+/- 2k) das Gehalt für P11/EG15 sein.

Interessanter Thread. Gibt es bei Porsche Gesamtleiter für Abteilungen?
Sind die dann unterm Vorstand angesiedelt? Wo liegen die gehaltlich in etwa? Frage für einen Freund :-)

WiWi Gast schrieb am 30.10.2024:

WiWi Gast schrieb am 30.10.2024:

Kommt auf die Leistungszulage an. Kannst auf metall-tarif.info ja gucken, was es Äquivalent für EG15 Baden Württemberg gibt.

0% LZ -> 78,7k 35h // 89,9k 40h
10% LZ -> 86,5k 35h // 98,8k 40h

Manche Zulagen wachsen über Zeit noch an, aber das sollte ungefähr (+/- 2k) das Gehalt für P11/EG15 sein.

P11 dürfte eher EG14 entsprechen bzw. leicht darüber liegen.

WiWi Gast schrieb am 30.10.2024:

P11 dürfte eher EG14 entsprechen bzw. leicht darüber liegen.

Hat denn jemand konkrete Zahlen zu den P Stufen?

Haben wir, aber ist intern - geben es also nicht raus. Außerdem gibt es in anderen Threads nähere Angaben hierzu.

Vermutlich steht jeder selbständige Handwerker mit 5+ Mitarbeitern mindestens genauso da.

WiWi Gast schrieb am 29.10.2024:

Porsche MK kann man nur überleben wenn man für die Firma brennt, eine hohe Belastbarkeit hat und einen hohen IQ hat meiner Meinung nach. Wenn man es aber schafft, lebt man finanziell gesehen ganz gut. Ich kenne einige MKs mit Rolex, abbezahltem Haus mit 40 und teuren Ski-Urlauben oder Kreuzfahrtschiff-Urlauben.

Bonus ist zwischen 18-30k.